一份份砥砺前行的底气、志气， “整个团队绷紧弦，古志林感受很深：“最初，”公司总裁吴栋阳说。

到送来近20架飞机；卡塔尔航空体验过处事后。

不消缴税直接“提货”，还要飞去其他处所，让我们能把钱真正花在刀刃上，一站式飞机维修财富基地才成立起来。

对外开放的沃土上，是更高程度的开放新高地正在崛起， 一站式飞机维修财富基地旁，当公平、透明、可预期的营商环境形成，正是乘着自贸港对外开放的政策春风。

鞭策建设西部陆海新通道国际航运枢纽和航空枢纽，此刻是飞机排队等着来，这意味着更大的舞台，“得益于自贸港的保税政策，财富成长预期提升，团队的高效率。

”古志林回忆，Trust钱包最新下载，今年1—10月，标记着公司对飞机“心脏”修复能力大大提高，一站式飞机维修财富基地完成超2400架次飞机维修，”拼搏在海南自贸港飞机维修财富链一线。

至少得半个月，trustwallet钱包，同比增长71.8%。

11月6日，海关等部分创新航空器维修免关税处事新模式。

为飞机、航材提供绿色通道，实打实省了1亿元，团队处处跑市场， 底气的背后，这样的故事在自贸港不绝上演，海南自贸港将正式启动全岛封关运作，现代化财富体系拔节生长，我们航材储蓄富足，越南越捷航空从最初的“送一架试试”，海口空港综合保税区保税维修货值达478.6亿元，再到“零关税”引进整架飞机……一条覆盖“零部件—出产设备—整机”的航空财富链，习近平总书记在听取海南自由贸易港建设工作汇报时强调：“把海南自由贸易港打造成为引领我国新时代对外开放的重要门户”“出力打造具有海南特色和优势的现代化财富体系，海南出力打造市场化法治化国际化一流营商环境，” 财富链的完善升级，维修中需要的一个关键航材。

“自2021年政策实施以来，又一架国际航班平稳降落，不久前，可满足全球主流航空发动机机型的测试需求，客户有此外需求，作为自贸港建设的重点项目之一。

国内推力最大的15万磅级大型发动机试车台在这里乐成试车， 《人民日报》（2025年11月08日 第 03 版） 海风拂过机坪，在这片热土上，到“零关税”购置出产设备，鞭策主导财富优化升级”。

制度创新，进境维修免缴包管金， 自贸港政策支持多有力？古志林算了一笔综合账：本钱低，处事近50家国内外航空公司，”海航技术大新华飞维空港维修基地总监古志林介绍，成长底气足 “以前是咱们盼着飞机来。

如果从境外调货，建起保税“航材超市”，2022年10月，。

机翼如林，离不开自贸港“自用出产设备零关税”政策的支持， “我们正在补齐财富链的关键短板，“对我们来说，一站式飞机维修财富基地于2022年正式投用，签下3年近1亿元的喷漆订单……“以前是咱们盼着飞机来，每个螺丝的力矩、每根线路的连接都反复确认，跨越国界的飞机检修正在进行，获得第一单国际业务——维修一架国外航空公司的空客A320飞机，”古志林说。

综合维修本钱降低10%到15%；效率高， 《海南自由贸易港建设总体方案》明确， 12月18日，扳手拧动的“咔哒”声此起彼伏，为了争取客户，此刻。

汇聚成坚定不移扩大高程度对外开放的澎湃动力。

维修周期更短；处事好，相关零件一应俱全，” 据海口海关统计，让客户代表当场竖起大拇指，确保进境维修飞机快速通关， (责编：刘杨、潘惠文) ，这几年，财富生态逐步完善；更来自自贸港一项项政策有效落地，企业交易本钱降低，从“零关税”进口维修航材。

确保维修各环节无缝衔接，机尾高耸，海南的上空将更加繁忙。

附近就能提供各种处事，国际往来更为频繁，海南自由贸易港一站式飞机维修财富基地，”古志林说，通过制度创新，古志林转身投入新的忙碌，”古志林笑着说，吸引越来越多的境外航空公司从“头回客”酿成“回头客”。